EN
Kā gaisa kompresora PMSM atbilst mainīgā gaisa daudzuma prasībām daudzvienību rūpnīcu ražošanas līniju sistēmās
Daudzvienību rūpnīcā saspiestā gaisa patēriņš reti paliek nemainīgs. Iepakojuma mašīnas darbojas cikliski, montāžas stiprinājumi ieslēdzas un izslēdzas, tīrīšanas stacijas atveras dažādos laikos, un viena maiņa var mainīt slodzes profilu dažu minūšu laikā. Gaisa kompresora PMSM var palīdzēt rūpnīcai sekot šai mainīgajai patēriņa vajadzībai, ja to kombinē ar pareizi izmērotu kompresora elementu, mainīgās frekvences piedziņu (VFD), gaisa akumulatora jaudu un saskaņotu vadības loģiku. Svarīgi nav vienkārši uzstādīt ātrāku motoru; svarīgi ir panākt, lai visa saspiestā gaisa sistēma reaģētu prognozējamā veidā.
No tehniskās pārdošanas viedokļa pirmais jautājums nav „Kādu motora jaudu jums nepieciešams?“, bet gan „Kādu gaisa plūsmu un spiediena stabilitāti katrs ražošanas stāvoklis prasa?“ Gaisa kompresora PMSM ir visvairāk noderīgs, ja tas ir norādīts, pamatojoties uz izmērītajām darba punktu vērtībām, nevis vienīgi uz vienas maksimālās plūsmas novērtējumu.
Kāpēc vairāku vienību līnijas rada grūti regulējamu gaisa patēriņa profilu
Vairākas ražošanas vienības, kas pieslēgtas vienam kolektoram, rada gan lēnus patēriņa mainīgumus, gan ātras traucējumus. Līnijai var būt nepieciešams stabils kolektora spiediens aktuatoriem, taču kopējais gaisa tilpums var mainīties no zemas pamatnoslodzes līdz īsai maksimālai slodzei, kad vairākas stacijas vienlaicīgi pārslēdzas. Parasti pastāvīgās ātruma kompresoru reakcija notiek, izmantojot ielādes/izlādes ciklus, ieplūdes modulāciju vai izpūšanas regulēšanu. Šīs metodes var uzturēt spiedienu, taču tās var izšķiest ievadīto jaudu ilgstošās daļējās slodzes periodos.
Divi Gaisa kompresora PMSM vFD vadīta kompresora ātruma regulēšana ļauj pielāgot piegādāto plūsmu patēriņa vajadzībām. Precīzāk, to var izdarīt kompresora atļautajā ātruma diapazonā un iekšējo siltuma, elektriskās slodzes un pārslodzes vai minimālās plūsmas robežu ietvaros. Motoram norādītā jauda uz tipskarti ir piemērota aptuvenai plānošanai; tomēr, ņemot vērā apkārtējās vides temperatūru, ventilāciju un ekspluatācijas režīmu, faktiskais nepārtrauktas darbības diapazons var būt ievērojami atšķirīgs.
Sāciet ar patēriņa karti, nevis ar motoram norādīto jaudu uz tipskarti
Pirms izvēlaties Gaisa kompresora PMSM , reģistrēt vismaz vienu tipisku ražošanas nedēļu. Reģistrēt galvenās spiediena vērtības, kopējo plūsmu, kompresora jaudu kilovatos, mašīnas stāvokli, maiņu un lielākos partijas maiņas vienādā laika intervālā. Pēc tam noteikt četras vērtības: minimālo stabilo pieprasījumu, parasto darbības pieprasījumu, atkārtojošos īsos maksimālos pieprasījumus un garāko zema pieprasījuma periodu. Arī norādīt, vai spiediena kritumi rodas tāpēc, ka piegāde ir nepietiekama, krātuve ir nepietiekama, regulators ir nepareizi novietots vai lejupvirzienā notiekošs process patērē gaisu pārāk ātri.
Šī karte atdala pamata slodzes kompresoru no pielāgojamā kompresora. Dažādos daudzvienību izvietojumos vispraktiskākā konfigurācija bieži ir viens vai vairāki efektīvi fiksētas jaudas pamata kompresori un viens Gaisa kompresora PMSM kā pielāgojamais kompresors. Pielāgojamais kompresors absorbē ikdienišķās svārstības, kamēr pamata kompresori darbojas tuvu savam efektīvajam diapazonam. Parasti šo sistēmu ir vieglāk regulēt nekā prasīt katram kompresoram neatkarīgi sekot vienam un tam pašam spiediena signālam.
Saskaņot plūsmas regulēšanu ar spiediena regulēšanu
Mainīgs gaisa tilpums nenozīmē, ka katrs spiediena svārstījums jāreģistrē kā nekavējoties mainīga ātruma komanda. Iestatiet realistisku galvenā spiediena joslu, pēc tam izmantojiet VFD ātruma maiņas ierobežojumus, mirkļa nereaģēšanas zonu un uzkrāšanas tvertni, lai novērstu regulēšanas svārstības. Gaisa kompresora PMSM vajadzētu saņemt ātruma norādi, kas atspoguļo filtrētu sistēmas pieprasījuma signālu, nevis elektrisko troksni vai pārejošu signālu vienā darbinātāju blokā.
Jūs varbūt domājat, ka ļoti šaura spiediena josla nepieciešami nodrošina stingrāku ražošanas aizsardzību. Problema ir tāda, ka pārāk agresīva kontūra var likt Gaisa kompresora PMSM vairākkārt paātrināties un palēnināties, palielinot siltuma veidošanos un samazinot regulēšanas stabilitāti. Nelieliem, bet pārbaudītiem spiediena joslas platumiem, pietiekamam uzkrāšanas tvertnes tilpumam un vietā izvietotai regulēšanai bieži vien procesa aprīkojumu aizsargā efektīvāk.
Izmantojiet gaisa uzkrāšanas tvertni kā regulēšanas komponentu
Uzkrāšanas tvertnes tilpums nav tikai tvertnes izmēru norāde. Tas nodrošina īslaicīgu gaisa uzkrāšanu, kamēr Gaisa kompresora PMSM maina ātrumu un samazina iespēju, ka vienlaicīgi cilindru darbības izraisa galvenā spiediena kritumu. Uzstādiet sensorus tajās vietās, kur tie atspoguļo spiedienu, ko faktiski redz kritiskie lietotāji, un pārbaudiet spiediena kritumu caur sausinātājiem, filtriem, cauruļvadu atzarojumiem un izolācijas vārstiem. Kontrolētājs nevar efektīvi kompensēt slikti ierobežotu sadalīšanas ceļu.
Koordinējiet vairāku kompresoru darbību, nevis radiet vadības konfliktus.
Vairāku vienību sistēmai piešķiriet skaidras lomas. Pamata mašīnas vajadzētu startēt un apstādināt atkarībā no ilgstoša patēriņa sliekšņiem. Gaisa kompresora PMSM parasti vajadzētu pielāgot ātrumu noteiktā ātruma logā. Galvenais kontrolētājs vai pareizi konfigurēts rūpnīcas kontrolētājs ir jānosaka, kura mašīna ir prioritārā, jānodrošina minimālais darbības un apstāšanās laiks, jārotē vadošā darbība, ja tas ir piemērots, un jānovērš vairāku kompresoru mēģinājums vienlaicīgi pielāgot to pašu nelielo slodzes izmaiņu.
Pētījumi par rūpnieciskās gaisa saspiešanas optimizāciju ir ziņojuši par ievērojamu uzlabojumu pētītajā sistēmā, kad galvenā vadības sistēma secīgi aktivizēja kompresorus, lai izvairītos no pārmērīga bezslodzes darbības laika. Tas nepalīdz garantēt tādu pašu rezultātu katrā rūpnīcā, tačau to atbalsta praktisku noteikumu: jānovērtē kompresoru secība, ne tikai atsevišķa kompresora efektivitātes klase. Gaisa kompresora PMSM .
Norādiet motoru un piedziņu reālām rūpnīcas darbības apstākļiem.
APastāvīgo magnētu motors (PMSM) var nodrošināt augstu efektivitāti un regulējamību mainīgās ātruma darbības režīmā, tačau tā integrācija joprojām prasa inženieru pārbaudes. Apstipriniet, ka frekvences pārveidotājs (VFD) un motora izolācijas sistēma ir savietojami, ka kabeļu un zemēšanas izvietojums atbilst piedziņas piegādātāja prasībām, ka korpusa konstrukcija un dzesēšanas metode ir piemērotas kompresoru telpai un ka aizsardzības funkcijas aptver pārslodzi, pārkarsēšanos, fāzes zudumu, zemējuma avāriju un sakaru zudumu.
Paredzēts Gaisa kompresora PMSM , pārskatiet atļauto ātruma diapazonu, pastāvīgās momenta un pastāvīgās jaudas reģionus, bultu izkārtojumu, dzesēšanu zemā ātrumā un atsākšanas uzvedību pēc sprieguma pārtraukuma. Neuzskatiet, ka kompaktais motors noņem nepieciešamību pēc siltuma vadības. Karstā kompresoru telpā ieplūstošā gaisa temperatūra un skapja ventilācija var ietekmēt gan kompresora efektivitāti, gan piedziņas jaudas samazināšanu.
Nododiet ekspluatācijā pret darba stāvokļiem, ne tikai bezslodzes testa laikā
Nododiet ekspluatācijā Gaisa kompresora PMSM tajos faktiskajos stāvokļos, kuros tai jāfunkcionē: iesildīšanās, normālā ražošana, sinhronizēti augstas slodzes notikumi, pārtraukumi, līnijas atsākšana un bāzes kompresora nodošana citam. Reģistrējiet plūsmu, spiedienu, kW, ātrumu, temperatūru un brīdinājumu vēsturi. Testējiet, kas notiek, ja sensors nolūst vai saziņas savienojums tiek zaudēts; rezerves režīms ir jānodrošina tā, lai tiek aizsargāta ražošana, nevis lai mašīna sāktu svārstīties.
Šeit kļūst skaidrāka dzīvescikla izmaksu aprēķināšana. Iegādes cena ir svarīga, taču ekspluatācijas pārtraukumi, nestabila spiediena vērtība, nevajadzīgi izslēgšanās režīmi un enerģijas izšķiešana tukšgaitā var izmaksāt vairāk visā sistēmas kalpošanas laikā. ISO 50001 līmeņa enerģijas pārvaldība šeit piedāvā noderīgu disciplīnu: jānosaka bāzes līmenis, jāmēra veiktspēja, jāveic darbības, balstoties uz iegūtajiem rezultātiem, un pēc katras vadības izmaiņas jāpārbauda sasniegtie rezultāti.
Praktisks izvēles pārbaudes saraksts
- Izmērīt bāzes, normālās, maksimālās un pārejošās kompresētā gaisa patēriņa vērtības pirms kompresoru izmēru noteikšanas. Gaisa kompresora PMSM .
- Nosakiet, vai ierīce ir papildu kompresors, pamata kompresors vai rezerves vienība.
- Pārbaudiet VFD ātruma diapazonu, dzesēšanu, aizsardzību, kabeļu konstrukciju un kompresora ierobežojumus.
- Spiediena joslu, pieauguma ātrumu un akumulatora tilpumu jāiestata kopā, nevis atsevišķi pielāgojot katru no tiem.
- Izmantojiet saskaņotu secības vadību, lai Gaisa kompresora PMSM nekonkurētu ar citiem kompresoriem.
- Nododiet ekspluatācijā reālos ražošanas apstākļos un salīdziniet kW patēriņu un spiediena stabilitāti ar izmērīto bāzes līmeni.
Secinājums
Divi Gaisa kompresora PMSM visvairāk var atbilst mainīgā gaisa tilpuma prasībām, ja tas ir daļa no izmērītas, saskaņotas sistēmas. Dzinējs un frekvences regulators nodrošina regulējamu ātrumu; pieņēmējs, kolektors, sensori un galvenā loģika pārvērš šo iespēju stabila gaisa piegādē. Dažu vienību ražošanas līnijai šis pieejas veids var uzlabot procesa izturību un izveidot pamatu enerģijas optimizācijai, neveicot neatbalstītus vietējās vietas ietaupījumu apgalvojumus.
