EN
Zašto troškovi održavanja u kasnijoj fazi padaju nakon prilagodbe induciranja rekonstrukcije PMSM-a
Za industrijsko područje, U skladu s člankom 3. stavkom 2. projekt nije samo kupovina motora. To je rekonstrukcija pogonskog sustava: motor, opterećenje, montiranje, spajanje, hlađenje, kontrole i plan puštanja u rad. Kada je ta rekonstrukcija ispravno definirana i instalirana, troškovi održavanja u kasnijoj fazi mogu pasti jer sustav radi hladnije, bolje odgovara radnom ciklusu i uklanja ponavljajuće izvore neplaniranih intervencija. Ušteda je stvarna samo kada je modernizacija projektirana kao sustav, a ne tretirana kao zamjena oznake za oznake.
Troškovi održavanja su veći od budžeta odjela za održavanje.
Praktični pregled životnog ciklusa važi više od rezervnih dijelova i radne snage. Također uključuje vrijeme potrebno za dijagnosticiranje putovanja, gubitak proizvodnje tijekom isključenja, hitne pozive, ponavljanje rada na poravnanju i energiju koja se troši dok motor radi izvan svoje zone učinkovitosti. Zato je PMSM vs. cijena indukcijskog motora u skladu s člankom 31. stavkom 1.
Stariji indukcijski motori mogu ostati pouzdani, ali starost, rad s djelomičnim opterećenjem, visoka temperatura okoliša, kontaminacija i ponavljajući pokret mogu postupno povećati toplinski i vibracijski stres. Odgovarajući odabrani U skladu s člankom 6. stavkom 1. u skladu s člankom 3. stavkom 2. Ne čini ležajeve, spojeve ili pogon opremu bez održavanja; može, međutim, smanjiti uvjete koji ubrzavaju habanje.
Zašto dobro provedena rekonstrukcija može smanjiti naknadno održavanje
1. za Manji gubici mogu značiti hladnije mehaničko okruženje
Električni gubici se pretvaraju u toplinu. U odgovarajućoj primjeni, učinkovito funkcioniranje PMSM-a, posebno kada proces provodi značajno vrijeme ispod punog opterećenja, može smanjiti toplinski pritisak na izolaciju za navijanje, mazivo i obližnje komponente. U slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, potrebno je osigurati da se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) i (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 ne dovode u pitanje uvjeti iz članka 4. stavka 2. Ovo je jedan od razloga U slučaju da je to potrebno, mora se upotrebljavati sljedeći sustav: u ovom slučaju, u skladu s člankom 3. stavkom 2.
2. - Što? Bolje upravljanje brzinom može smanjiti šok procesa i pogonskog sustava
Mnogi kandidati za modernizaciju upravljaju pumpama, ventilatorima, kompresorima, transportorima ili mešalicama čija se potražnja mijenja tijekom dana. Uparenje PMSM-a s kompatibilnim pogonom s promjenjivom frekvencijom može omogućiti brzinu da prati proces umjesto oslanjanja na ograničavanje, zaobilaženje ili ponavljajuće početke preko linije. Blagim rampama i stabilnom upravljanjem niskom brzinom može se smanjiti pritisak na pojaseve, spojnice, pečate i pogon. Korisnost ovisi o primjeni: stroj s stalnom brzinom i stalnim opterećenjem može imati drugačiji poslovni slučaj od ventilatora s širokim okretom.
3. Slijedi sljedeće: Rekonstrukcija otkriva postojeće mehaničke probleme prije nego što se ponove
Uredan U skladu s člankom 3. stavkom 2. u slučaju da se projekt ne provede u skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. ovog članka, za svaki projekt treba se provjeriti: U tom prednjem radu često se otkrivaju mekane noge, iscrpljene spojnice, nestabilni temelji ili neadekvatne komponente prenosa koji su se podnosili u starom uređaju. Ispravljanje tih problema tijekom isključenja izbjegava ciklus reaktivnog održavanja nakon ponovnog pokretanja.
4. - Što? Uređivanje na temelju uvjeta zamjenjuje pretpostavku dokazima
Najvrednija predaja nije samo pokretni motor. U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi razinu i vrijeme za upotrebu. Budući tehničari mogu usporediti promjene s tom osnovnom linijom umjesto rješavanja problema iz memorije. Za udaljena ili skupa mjesta, čisti zapisi o puštanju u rad mogu smanjiti broj posjeta potrebnih za izolaciju kvarova.
Postoji važna ograničenja: PMSM modernizacija može uzrokovati probleme održavanja kada motor i pogon nisu dobro usklađeni. U slučaju da je to moguće, mora se utvrditi da je to moguće. Brzo prekidavanje može također u nekim instalacijama dovesti do rizika napona osovine i struje ležaja. U zavisnosti od napona, dužine kabla, uređenja uzemljenja i dizajna pogona, ublažavanje može uključivati odgovarajuće kablovske veze, praksu uzemljivanja, filtere, izolirane ležajeve ili rješenje za uzemljivanje osovine. Odluke o tome trebaju biti donesene na temelju pregleda zahtjeva, a ne na temelju opće liste provjera za nadogradnju.
Mehanska kompatibilnost je jednako važna. U slučaju zamjene koja zahtijeva improvizirane adapterske ploče, promjenu preopterećenja ili neispravljenost poravnanja spojnice, troškovi se mogu prenijeti iz proračuna za energiju u proračun za održavanje. Prije odobravanja Motori za uštedu energije , provjerava dimenzije, detalje osovine i ključne točke, raspored montaže, okolišne uvjete, zaštitu od ulaza, krivu opterećenja, radni ciklus i kvalitetu napajanja lokacije.
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
| Oblast troškova | Pitanje za testiranje prije rekonstrukcije | Posljednje faze djelovanja |
|---|---|---|
| Energija | Koliko sati i koliko opterećenja stroj zapravo radi? | kWh po jedinici snage, ne samo ulazna snaga motora |
| Služba mehaničara | Ako je to moguće, provjerite: | U slučaju da se ne primjenjuje, mora se provjeriti da li je to potrebno. |
| Upravljanje | U slučaju da je sustav za upravljanje letom u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, mora se provjeriti da je sustav za upravljanje letom u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka. | U slučaju da se radi o promjenama u parametru, potrebno je utvrditi: |
| Neaktivno vrijeme | Koja je cijena planiranog zatvaranja u usporedbi s neplaniranim neuspjehom? | U skladu s člankom 4. stavkom 2. |
| Prekinuta strategija | U slučaju da je primjena zahtjeva za usluga ograničena, može li se osigurati da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. | U slučaju da se ne provede ispitivanje, potrebno je provesti i testiranje. |
Kako učiniti slučaj uzdržavanja vjerodostojnim
- Mjerite postojeći sustav. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije u proizvodnim pogonima za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije za
- Definirajte dužnost umjesto da kopirate oznaku. Potvrdite potrebe za obrtnim momentom, pretjeranjem, inercijom opterećenja, izloženosti okolišu i potrebnim rasponom kontrole.
- Kompatibilnost motora i pogona. Ako je potrebno, provjerite i primjenjivanje sustava za upravljanje PMSM-om.
- Završi pregled mehaničkog sučelja. Potvrdite montažu, dimenzije osovine, spajanje, poravnanje, ventilaciju i pristup za buduće usluge.
- Komisija protiv kriterija za prihvatanje. U slučaju da se ne provede inspekcija, provjera se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2.
- Pratite rezultate nakon pokretanja. Usporedi energiju, vibracije, temperaturu, neplanirane radne naloge i vrijeme zastoja s izvornom osnovnom linijom.
Kada je retrofit indukcija na PMSM čini najjači održavanje smisla?
Često je slučaj najjači kada motori rade dugo sati, imaju promjenjivo opterećenje, imaju značajne posljedice zastoja ili su teško dostupni za korektivne radove. Također je jača kada se nakonobrada korigira postojeća nesukladnost sustava umjesto da se ona sačuva. U slučaju da se motor koji je pod stabilnim opterećenjem i koji ima lagan pristup servisiranju, može koristiti za zamjenu, argument održavanja treba izračunati, a ne pretpostaviti.
Za timove za nabavku i inženjering pravo pitanje nije Hoće li PMSM eliminirati održavanje? To je Koji mehanizmi neuspjeha vode našim trenutnim radnim redovima i hoće li ih ova rekonstrukcija ukloniti ili smanjiti? Iskusni dobavljač treba preispitati profil opterećenja, dimenzije instalacije i okruženje pogona prije nego preporuči konfiguraciju. To primjenjivanje na prvom mjestu pomaže da se očekivane koristi tijekom životnog ciklusa budu realne.
Inženjersko savjetovanje i integracija sustava
Nadogradnja strojeva s visokim vibracijama s naprednim direktnim pogonom smanjuje zvukove postrojenja, smanjuje troškove održavanja mjenjača i povećava pouzdanost u kontinuiranom radu. U suradnji s uspostavljenim dobavljač motornih pogona visoke učinkovitosti u slučaju da je to moguće, sustav će se koristiti za određivanje veličine momenta pri niskoj brzini, provjereno modeliranje torzijskih vibracija i potpunu integraciju paketa električnog pogona. Tehnički stručnjaci provode detaljne strukturne rezonančne analize, akustične istraživanja i prilagođavanje mehaničkih flange kako bi modernizirali izazovne industrijske pogonske jedinice. Upitite se danas za procjenu parametara industrijske opreme i određivanje prilagođenih rješenja za direktni pogon.
- Whatsapp:+86 18562780228
- E-mail: [email protected]
- - Telefon: +86 532 66000559
Odluka Komisije
A. U skladu s člankom 3. stavkom 2. u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. stavkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. stavkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. stavkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i Rezultat nije automatski. To ovisi o odabiru odgovarajućeg U skladu s člankom 6. stavkom 1. , integriranje kompatibilnog pogona i tretiranje puštanja u rad kao dijela dugoročnog plana pouzdanosti imovine. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.
