EN
Kako motor s direktnim pogonom na kulašnom stolnu rješava probleme s visokim potrošnjom energije u industrijskoj opremi za hlađenje
Kada starinski toranj za hlađenje počne trošiti više energije nego što se očekivalo, rijetko je jedini problem motor ventilatora. Uobičajeni pogonski sustav može uključivati motor, pojaseve ili mjenjač, dug stub, spojeve i ležajeve. Svaki dio dodaje trenje, usklađivanje i moguću tačku kvara. A. Izravni pogon kulačkog tornja nakonobrada mijenja taj raspored priključenjem motora niske brzine i velikog obrtnog momenta izravno na ventilator. Za timove za održavanje i energetiku, vrijednost nije samo noviji motor; to je jednostavniji sustav koji može uskladiti brzinu ventilatora s stvarnom potražnjom za odbacivanjem toplote.
Kao inženjeri koji procjenjuju konfiguracije motora s stalnim magnetom, počinjemo s operativnim profilom, a ne s oznakom. Je li toranj zaista pun pun punjenja cijeli dan, ili radi i tijekom hladnijih noći, sezonskih promjena i djelomičnih procesnih opterećenja? Ova razlika određuje je li Motor s direktnim pogonom može riješiti stvarni problem energije i pouzdanosti.
Zašto su stari pogoni za hlađenje postaje skupo
Starije kule često rade mehanički, dok su operativno skupe. U slučaju da je mjenjač oštećen, može se povećati gubitak i potrebno je upravljati uljeznim uljem. Pojaci mogu klizati ili morati zadržati napetost. Dugi os i spojevi zahtijevaju poravnanje, dok ležajevi za jastuke uvode još jedan zadatak održavanja. Nijedna od tih točaka ne dokazuje da je toranj potrebno zamijeniti, ali zajedno stvaraju opterećenje održavanja koje se lako potcenjuje kada se proračuni fokusiraju samo na cijenu motora.
Postoji još jedan problem: mnogi stari ventilatorni sustavi rade na jednoj ili dvije fiksne brzine čak i kada proces ne zahtijeva pun protok zraka. Rezultat je poznati obrazac prihvatljive temperature vode za izlazak, ali više snage ventilatora nego što zahtijeva radna točka. Ovdje je mjesto gdje motor s direktnim pogonom na toranj za hlađenje u slučaju da je to moguće, sustav ventilatora mora se koristiti za upravljanje ventilatorom.
Što se mijenja s direktnim pogonom na kulinarskom tornju
Konfiguracija Cooling Tower Direct Drive koristi motor dizajniran za razvijanje obrtnog momenta pri potrebnoj niskom brzini rotacije ventilatora, tako da se ventilator može pokrenuti bez starog redukcijskog voza. Određivanje izravnih dijelova ovisi o dizajnu tornja, ali revizija obično uspoređuje postojeći mjenjač, pojaseve, žicu, pogonsku osovinu, spojeve i uređenje ležaja s predloženošću izravne veze.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje troškova. Također stvara čistiji prostor za održavanje: tehničari se usredotočuju na motor, ventilator, montiranje, električne veze i upravljačke jedinice, a ne na lanac dijelova prenosa. To ne znači da održavanje nestaje. Vlažna, korozivna okruženja i dalje zahtijevaju ispravnu selekciju kućišta, odvodnju, usmjeravanje kablova i pristup inspekciji.
Energetski mehanizam: kontrola brzine važi više od tvrdnje o vrhunskoj učinkovitosti
Važan mehanizam za uštedu je obično varijabilna brzina. Za ventilator koji radi u okviru primjenjivog raspona zakona afiniteta, protok zraka se mijenja otprilike proporcionalno brzini, dok se snaga mijenja otprilike s kolicom brzine. Pri 50% brzine ventilatora, teorijska snaga iznosi oko 12,5% snage punih brzina. To je koristan načelo planiranja, a ne obećanje na razini lokacije: minimalni protok zraka, raspodjela vode, temperatura procesa, stabilnost ventilatora i granice pogona motora moraju se provjeriti.
Drugim riječima, pomak je od potjere za jednim brojem vrhunske učinkovitosti do usklađivanja radnog ciklusa. A. Motor s direktnim pogonom u slučaju da je ventilator opremljen odgovarajućim regulatorom brzine, može se pratiti stvarna potražnja kondenzator-voda ili potražnja procesa. Ako je tornju stvarno potreban pun protok zraka većinu vremena, mogućnost kontrole je manja. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila da se odluka o pokretanju postupka primjene Direktive 2008/57/EZ odredi u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014.
Kako motor s direktnim pogonom kula za hlađenje rješava uobičajene bolne točke
| Nasljedna bolna točka | Kako direktna vožnja mijenja odluku | Što provjeriti |
|---|---|---|
| Pripremni materijali, pojasevi, osovine ili spojnice troše vrijeme na održavanje | U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "specifična vozila" znači vozila koja se koriste za proizvodnju električne energije. | U slučaju da je vozilo u stanju da se instalira, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se instalira. |
| Ventilatori rade na fiksnoj brzini tijekom djelomičnog opterećenja | U slučaju da se radi na promjenjivoj brzini, protok zraka može se bolje usklađivati s toplinskim opterećenjem. | Logika kontrole temperature, minimalna sigurna brzina, performanse spremnika i punjenja i radni opseg ventilatora. |
| U slučaju da se primjenjuje primjena ovog standarda, mora se upotrebljavati sljedeći sustav: | Jednostavniji vlak smanjuje broj interfejsa koji moraju ostati usklađeni. | Balans ventilatora, strukturna krutost, stanje bazne ploče i rezonanca, ne samo motorno stanje. |
| Energetska i održavanje su odvojeno proračunane | U skladu s člankom 3. stavkom 2. | u slučaju da je proizvod u stanju da se koristi, mora se upotrebljavati sustav za upravljanje energijom. |
Jedna praktična opreznost: vibracije nisu nužno problem pogonskog sustava. U rješavanju problema na terenu, pritužba na vibracije može se pratiti ravnoteži ventilatora, fleksibilnoj konstrukciji podrške ili pogoršanoj površini montiranja, a ne samom motoru. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija bi trebala provesti provjeru primjene tih zahtjeva.
Posljednji redovi rada koji izbjegavaju pretjerano procjenjivanje uštede
- U skladu s člankom 4. stavkom 2. U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka primjenjuje sljedeći uvjet:
- Mapirajte mehanički sustav. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, mora se utvrditi da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2. To utvrđuje što bi instalacija Cooling Tower Direct Drive zapravo uklonila ili zadržala.
- Potvrdite potreba za ventilatorom. U slučaju da se ne primjenjuje propusnica, to znači da se ne primjenjuje propusnica.
- Procijenite električni i upravljački opseg. U slučaju da se ne primjenjuje sustav za upravljanje električnom energijom, sustav za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za kontrolu sustava za
- Napravite usporedbu životnog ciklusa. U slučaju da se primjenjuje primjena ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 1. U slučaju da se ne primjenjuje propusnica za izračun brzine, za svaki proizvod koji se upotrebljava za izračun brzine, treba se utvrditi da je u skladu s člankom 6. stavkom 2.
- Povjerenje i provjera. U slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, potrebno je utvrditi razinu i razinu energije u proizvodnji električne energije.
Provjere specifikacija za motor s direktnim pogonom u okruženju kula
Odgovarajući Motor s direktnim pogonom mora se uklopiti u toranj kao sustav. U slučaju da je to potrebno, provjerite da je to u skladu s zahtjevima iz točke 6.4. Pitaj se kako se motorni omotač i premazi prilagođavaju vlažnosti, odlasku, prašini, soli i lokalnoj temperaturi. Ako je mjesto pod visokom temperaturom okoline ili ograničenim protokom zraka, prije konačnog mjerenja mora se uzeti u obzir toplinski smanjenje.
Također, preispitajte kontrole ranije. Rešenje za direktni pogon s promenljivom brzinom zahtijeva kompatibilnu strategiju pogona i kontrole, uključujući sigurno ponašanje na početku i zaustavljanju, rukovanje kvarovima, ograničenja brzine i povratne signale. Najniže troškove instalacije nisu nužno najniže troškove životnog ciklusa ako izostavljaju mjerenja i puštanje u rad potrebne za održavanje stabilnosti tornja.
Gdje je poslovni slučaj najjačii gdje treba biti oprezan
U slučaju direktnog pogona kulačkog tornja često je najjači kada postojeći mehanički vlak ima ponavljajuće probleme s održavanjem i toranj radi na različitim opterećenjima. Također može biti privlačno kada se planirani prekid može kombinirati mehaničku obnovu s modernizacijom upravljanja. U slučaju kada toranj neprekidno radi u blizini punog izvore, kada ventilator ili konstrukcija trebaju prvo popraviti ili kada sustav upravljanja ne može pouzdano podržati rad s promenljivom brzinom, potrebno je biti oprezniji.
Ne postoji univerzalno prikladna konfiguracija. U slučaju da se radi o usporedbi s drugim mehaničkim uređajima, potrebno je utvrditi da je to u skladu s uvjetima za upotrebu. To je bolje nego tretirati bilo koji motor s direktnim pogonom na toranj za hlađenje kao automatski uređaj za uštedu energije.
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. stavkom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 7 U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Specijalisti za primjenu pružaju sveobuhvatno modeliranje električnih sustava, inženjering interfejsa osovine i podršku za odabir pogona "ključ u ruke". Kontaktirajte inženjerski tim danas da pregledate specifične parametre postrojenja i zahtjeve projekta.
- Whatsapp:+86 18562780228
- E-mail: [email protected]
- - Telefon: +86 532 66000559
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Starija kula ne mora ostati zaključana u veliku potrošnju energije i česti rad pogonskog sustava. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvr Praktični sljedeći korak je revizija: mjerenje radnog ciklusa, inspekcija mehaničkog voza, definiranje zahtjeva za kontrolom i provjera performansi nakon nadogradnje u odnosu na usporedivu osnovnu liniju. Taj proces pretvara kupnju Direct Drive motora u praktičnu, dokazano utemeljenu odluku o nadogradnji.
