Conas an tréimhse athsholáthair infheistíochta a ríomh do thionsúchán díreach an turais fuaraithe a athsholáthar le haghaidh sábháilteachta fuinneamh?

An fíor-aimsir eacnamaíochta agus oibriúcháin ar threoshórt túr fuaraithe

Is ionann túir fuaraithe agus tacair rí-thábhachtacha le heisiamh teasa i reifinéirí ola, lárionaid sonraí, agus áiseanna giniúna cumhachta. I gcumraí peitriceimiceach ina bhfuil dhá cheall fuaraithe le súil chrua ag obair, thug an t-athbhriseadh leanúnach ar shiombóil na gearbóige agus an tomhas mór úill a úsáidtear go dtí an t-imeallachas oibriúcháin trom agus an t-iascach cothabhála ard. Leis an n-athrú ar an t-earcailt mhicniúil chuig earcailt riachtanach díreach túr fuaraithe, cuireadh deireadh le gearbóigí meicniúla agus le treoshórtanna idirmeánacha go hiomlán. Taispeánann an ríomh ar thréimhse athbhuanaithe an infheistíochta seo airgeadás mór a bhaintear as an sábháilteacht fuinnimh agus as an neamh-úsáid cothabhála.

Tugann tréimhsí tiomána turas fuaime traidisiúnta deis iomlán do dhéantús meicniúil mar gheall ar an aerthimpeallacht timpeall ar thitim uisce agus ar thirim. Úsáideann na harrachtaí coitianta mótair inductiúla ar luas ard a nascann le slats tiomána fada, bearings pillow-block, agus gearboxes ceart-úillinn atá suite taobh istigh den rathad fuaraithe uisce. Caithfear cumhacht leictreach mhór mar gheall ar friction meicniúil agus caillteanais gear-mheascadh sula mbainfidh torc an shafra ón mótair leis na bláscanna fuaime. I gcomparáid leis sin, cuirtear mótar PM Díreach don Turas Fuaime go díreach faoi bhlaosc an fhuaim, ag tabhairt sábháilteachta fuinnimh láithreach.

Inefficianta Meicniúla Inherente i gCórais Gear

Tugann ciseanna gearbóga ceartcheart tarlú measartha ar chumhacht a chaithtear trí fhuarú idir fiacla an ghearrbhóig, trí thriomadadh na h-oileáin agus trí fhuarú na mbearings. Thar thréimhse oibriúcháin, laghdaíonn úsáid na bhfiacla an éifeachtacht aistriú meicniúil ó luachanna tosaigh de 92 faoin gcéad síos go dtí 80 faoin gcéad nó níos lú. Tugann Athrú Díreach Turas Cóiteála tuaslagóidh ar cheanglaithe aistriúcháin, ag ligean gach cilowatt a thógannar ó shreabhán leictreacha a thiontú go díreach i mbrú adhmadhach na ngaoithe.

Cinniúintí Oibriúcháin Inaice agus Míshású an Ghearrbhóig

Oibríonn pléanáin gaoithe an turas cóiteála faoi bhréagshuíomh chothromach leanúnach atá os cionn 95 faoin gcéad, in éineacht le spraeáin chóras ceimiceach. Iarrann an t-uisce go minic isteach tríd bhreatheoirí an ghearrbhóig agus tríd shealacha lip, ag éamhscadh na hoileáin leictreacha agus ag cur le spailpínú catastrófaigh na mbearings. I gcoinne sin, tá Athrú Díreach Turas Cóiteála speisialta le comhliantú IP66 nó IP68 iomlán dúnta, ag scaradh go héifeachtach na coilíochtaí leictreacha agus na mbearings ó iontráil uisce.

Laghdú Fuaime i nstáisiúin a bhfuil an-íogair don fhuaime

Tá fuaim mhianach ard-mhinicíochta ag baint le ceangal fiacla gearra a scaipeann thar teorainneacha na stáisiúine agus isteach i gceantair chathracha atá in aice leis. Oibríonn na gléasanna comhshónta gan díriú go dtí luais rothlaithe íseal gan dinimicíocht an gheara, ag cur torc ghláine ar fáil a laghdaíonn fuaim aerchóirithe go mór. Tugann an úsáid rialta ar thréithir dhírithe tuile a laghdaíonn leibhéil brú an fhuaime faoi 8 go 12 dBA i gcomparáid leis na stáisiúin sean-ghearra.

Sárshaineamh Teicniúil agus Ionadúlacht na Sistéam Dírithe ENNENG

Tá riachtanais ar thionchar a chur ar infrastruchtúr tuile chomhluadair agus tionsclaíochta chun é a nuashonrú, agus tá sé de dhíth ar thiomáintí a bheidh in ann seasamh i dtimpeallachtaí corrúcháin agus sábháilteacht fuinnimh a sheachadadh ar feadh tréimhse fada. Soláthraíonn ENNENG sistéam dírithe le mianraí seasmhacha, a bhfuil torc ard agus luais íseal acu, a dhearadh go speisialta do úsáid i dtuileanna tuile. Nuashonraíonn an úsáid de ENNENG Tiúr Chórais Cothaithe Díreach na laghdaithe gearra idirbhearta agus méadaíonn éifeachtacht an chórais oibriúcháin go dtí 96 céad céim.

Leathraintí tiúcháin dhíreach ENNENG ag obair i roghanna éagsúla voltáis ó 110V go 690V, agus ag oibriú go cothrom le rialtóirí cluaiseanna athraithe intleachtúla. Trí ghaoluithe meicniúla agus sreangacha jack a bhaint amach, baintear an obair ailtireachta as an aláin, agus trí mhaighnéidí seansúla de phrím-mhianraí a úsáid, cinntítear oibriú comhaimseartha faoi lucht aerach díomhair.

Baint amach Oiléin Leakála agus Caillteanais Comhshaoil

Tá basainí turascair chogais ag cur suas le míleanna galún de uisce próiseas a athshroichneann, ag dul tríd chillers agus malartóirí teas a bhfuil an-tionchar acu ar an gcumraíocht. Tugann torthaí mícheart sealadh an ghiarbhois go minic oiléin hidreacarbón sa uisce sa bhásain, rud a chuirfeadh bac ar thubáin an condensair síos-sreabhach agus a gheobhfas códanna áitiúla caithimh uisce. Trí Tiúchan Dhíreach Turascair Chogais a shuiteáil, baintear oiléin líochtúil amach as an sruth aer i gceart, ag cinntiú cumraíochta uisce fíor-chlean agus cosaint comhpháirtíochta comhshaoil.

Modhlú Fainní Luas Athraithe Dinimiciúil

Tá comhshó ag úsáid an ghluaiseachta i gcomhréir le Dlíthe na hAithne, áit a bhfuil an cumhacht riachtanach ag athrú le hacuaird an luais rothartha. Nuair a laghdaíonn an teastas le haghaidh fuarú i rith an oíche nó i dtimpeallacht fuaire, caithtear méad mór leictreachais nuair a oibríonn gluaisitheoir inducta ag luais shonrach. Ceadaíonn Gluaisitheoir Dhíreach Turas Fuaraithe (Cooling Tower Direct Drive) le gluaisitheoir veictear (vector drive) modhlú gan stró ar luas ó thiomantas iomlána go dtí nialas, ag baint leabhar-ghabhála as sábháilteacht éinriachtach i rith athruithe saoire.

Cruinneas an Tréimhse Athchóirithe agus Caighdeáin Údarásacha

Ní mór na ríomhanna éinriacht a choimeád i gcomhréir le caighdeáin bunlinn éinriacht ISO 50001 agus le treoracha dearbhaithe teirmiceacha STD-201 den Chomhaltaocht Teicneolaíochta Fuaraithe (Cooling Technology Institute). Smaoinigh ar cheall fhuaraithe 55 kW a oibríonn 8,000 uair sa bhliain ag tariff leictreachais indiústrialta de $0.10 in aghaidh an kWh. Tógann cómhdháil ghearrtha traidisiúnta meánluas de 53.5 kW. Tugann an t-athshocruithe go dtí Gluaisitheoir Dhíreach Turas Fuaraithe (Cooling Tower Direct Drive) íosluas meán de 42.8 kW, ag tabhairt leabhar-ghabhála nua de 10.7 kW.

Tá an tréimhse simplí ar ais a fhaighimis níos mó ná dhá bhliain, go maith laistigh de rátaí an chomhlachta le haghaidh taisce phoiblí. Ina theannta sin, léiríonn treoracha OSHA 1910 Foilseachán O maidir le hinnealtóireacht chumhachta meicniúil an buntáiste slándála saothair ón gcoimeád ar shiobhraí tiomána ar h-iargúlta ó ionaid cill chluichí fliuch agus dhoimhne.

Céimeanna Innealtóireachta Pragmatica don Iarratas Athsholáthraithe

Inspeicean Lucht Meicniúcháin na Deicí agus Measúnú Struchtúrtha

Athbhreithniú ar ghrilleáis stáin struchtúrtha na gcill thúr reatha chun an stiabhraite dinimiciúil agus na rátaí lucht a dhearbhú. Tiontann mótóirí tiomána díreach ard-mhómaitéise an lucht iomlán tiomána go díreach ar an mbhruach tacaíochta lárnach do’ n gaoitheoir. Dearbhaigh go mbíonn an t-athrú struchtúrtha faoi 1.0 mm chun na bealaí sna bláscanna gaoitheoir a chaomhnú i gcoinne an chlocháin timpeall an gaoitheoir.

Ródú Cábail Leictreacha agus Suiteáil an Chabáin Tiomána

Mar a oibríonn Turas Fuaraithe Díreach trí mhodhnú minicíochta athraithe, ní mór cainéil an ghluaisteáin a úsáid mar chaidéal inbhirtir le scála cothromach agus le clúdach chun damáiste a sheachaint ó bholtaíacht chóimhreann. Cuir na rialuitheoirí tiomána isteach i seomraí dáileann leictreachais glana, le teas agus fuaime faoi smacht, ag cinntiú go bhfuil na frithsheoltóirí breise nó na heochairchórais líne méadaithe go cothrom.

Prótacail Coitianta Caomhnachta Réamhchúra

Simplíonn an t-equipéil tiomána díreach an tseirbhís réigiúnach go mór. Níl ann ach an torca teirminéil leictreach a sheiceáil gach bliain agus scanáil theirmich infhearghorm a dhéanamh ar chúplaí an státoir amuigh. Tá seiceáil fhíseach de shíolta na mbearings riachtanach le during na súgarthanna séasúracha coitianta, ag saor an duine atá freagrach as an bplandán go hiomlán ó athsholáithriú na mbearings agus ó chur i láthair na mbearings go dtí an siombal.

Chun comhshóga fuaraithe díreach agus cuanna cré-ghné a thuarascáil Leabhar Catáilchur ENNENG agus réiteach a léamh trí ENNENG Drive Technology .

Cuireann muintir a bhfuil freastal ar thionscadail agus ar ghníomhaíocht na bplandáin cuireadh ar bhainistir fuinnse agus ar ingheanóirí tionscadail na bpleáin le sonraí meicniúla an chill chogais a sholáthar chun samhlú an phaighbheach a chur in oiriúint agus leaganacha innealtóireachta a chur ar fáil.

• Whatsapp:+86 18562780228
• Ríomhphost: [email protected]
• Fón: +86 532 66000559
• Seoladh:  Páirc Tionscal Fuinnse Energa Nua & Iarmhíreanna Nua Haichuang, Bóthar 1 Guiding, Contae Licang, Qingdao, Shandong, An tSín

F AQ

C: An gcoimeádann Turas Cogais Díreach tiomáint athshocruithe ar bhlaistí an fhanach atá ann cheana?

F: I mbreis is gach stáisiún athshocraithe, tá na hubanna reatha ar fáil chun iad a chur ar snaidhm an mhótar díreach-thiomáint trí adhmadadh ciorcail a dhéanann an méid ceart. Ní athraítear uillinn an phuinnse agus na próifílí aerach. Tá an gearbhox á mhalartú leis an idirghníomh meicniúil amháin, rud a chiallaíonn go dtuigeann na háiseanna an t-athchóiriú ar bhlaistí an fhanach composithe a úsáid arís gan aon laghdú ar an bhfeidhmíocht.

C: Conas a láimhseálann an mótar díreach-thiomáint an fhanach ag dul i gcionn i gcillí cogais atá saor?

A: Is féidir le sreabhadh nádúrtha aerach trí chéalla turais fhuaraithe atá ina luí a fhágáil gur féidir le bláis an fhuinniúcháin tiomáint i mbrúchán, ag cur isteach ar thorthaí leictreacha agus meicniúla tromchúiseacha le linn tosaithe. Tá tiomáin freastalaí athraithe (VFDs) nua-aimseartha curtha le tiomáin díreach turais fhuaraithe, ag baint úsáide as críochnú AC le hionchur DC nó algoritmeanna 'soft-catch'. Tiomáin an tiomáin an tiomáint i mbrúchán go bog roimh é a thiomáint go mall suas go dtí luais oibriúcháin chun aghaidh a bhfuil sé mar shampla.

C: Cad is ea an t-am beatha oibriúcháin a bhíonn ag sainroghnú turais fhuaraithe díreach?

A: Tá motoraí máganad pleana díreacha do ghníomhaíocht tromchúiseach deartha le haghaidh ama beatha oibriúcháin níos mó ná fiche bliain. Trí chomhpháirtí meicniúla a chloítear amach mar shampla fiacla gearr, ceangail tiomána, agus slats ionchuir ar luais ard, tá na príomhchúiseanna bunúsacha a chuireann bac ar oibriú turais fhuaraithe á mbaint amach. Tá córas insiléireachta ciorcuití ar ardchaighdeán agus coscán beartaithe ar rótháin sealadóra ag coimeád oibriú oiriúnach laistigh de thimpeallachta te agus fliuch.