Lleoliad Gwynt â Pherfformiad Isel
Penododd gosodwr gwynt bach cynhyrchydd sydd wedi ei leoli ar 12 kW ar 400 rpm, ond daeth i ganfod bod y uned yn cyflwyno llawer yn is na hynny ar leoliad lle treuliodd y rotor y rhan fwyaf o’r awr rhwng 250 a 350 rpm. Roedd y label enw gwir, ond nid yn aml roedd y Cynhyrchydd Magnet Parhaol yn rhedeg ar y pwynt lle y berthnasai’r rhif hwnnw. Trwy ail-gyflwyno’r pryniant o amgylch y band cyflymder, nid y pwynt uchaf, cynyddodd yr ynni blynyddol tua chweched heb newid y twribin.
Y Misiau Gwynt Isel
Trwy gyfnod y gwynt isel, roedd y rotwr yn sefyll ger 280 rpm, lle roedd y Cynhyrchydd Parhaol Magnet yn cynhyrchu llai o gŵn a'r rheolydd yn torri'r allbwn i amddiffyn y bws. Darllenodd y gweithredwr y label 12 kW ac fe wnaeth e ddisgwyl ffawd, tra bod y peiriannau'n syml yn y tu allan i'w ffenestr effeithloni gorau. Roedd cofnodi'r rpm yn erbyn yr allbwn yn dangos ystod weithio go iawn, a nad oedd y spec wreiddiol erioed wedi ei disgrifio.
Y Gromlin Na Fu'n Cydweddu
Roedd cromlin y cynhyrchydd yn cyrraedd ei uchafswm ar 400 rpm, ond roedd dosbarthiad y gwynt ar y leoliad yn canolbwyntio ger 300 rpm, felly roedd y cyfartaledd yn sefyll pell o'r man mwyaf effeithlon. Byddai Cynhyrchydd Parhaol Magnet wedi'i chydweddu â'r histogram cyflymder gwirioneddol wedi bod wedi'i gwindio ar gyfer y band hwn yn hytrach na'r pwynt marchnata. Ar ôl ail-gydweddu'r cynhyrchydd â'r rotwr, cynhyrchodd yr un tŵr mwy o ynni trwy'r flwyddyn heb unrhyw gynnyrch ychwanegol.
Sut mae Cyflymder yn Siapio'r Allbwn
Mae Cynhyrchydd Magned Parhaol yn cysylltu y gweithredu a'r amlder â chyflymder yr esgid, felly pan mae un symud oddi ar bwynt y dyluniad, mae hynny'n newid y pŵer a'r colliadau. Mae'r effaith yn anhebygol i'w osgoi, ond mae hi'n rhagfynegol, ac mae prynwr sydd yn darllen y graffig yn osgoi talu am bwynt uchaf nad yw'r gwaith byth yn cyrraedd.
Cysylltiad Rhwng Gweithredu a Thrydydd
Oherwydd mae'r maes yn dod o fegnedau parhaol, mae'r gweithredu terfynol yn codi gyda'r cyflymder, ac mae'r inverter cysylltiedig yn rhaid iddo reoli amrediad ehangach. Mae Cynhyrchydd Magned Parhaol ar gyflymder isel yn cynhyrchu llai o weithredu, felly gall y rheolydd dorri neu lorio'r rheoli, gan leihau'r pŵer a'i ddarparu. Ar gyflymder uchel mae'r gweithredu yn codi ac yn tynnu ar y dyfeisiau, sef pam mae'r band cyflymder, nid rhif sengl, sydd yn diffinio'r peiriannau sydd yn gweithio. Felly mae angen inverter sydd wedi'i raddio ar gyfer y rhagor o amrediad gweithredu ar gyfer Cynhyrchydd Magned Parhaol, oherwydd bod torri ar y pen uchaf yn gollwng union ynni y mae'r safle wedi ei ennill o gwynt gwan. Mae'r rheolydd, nid y rotor, sydd yn pennu faint o'r ystod cyflymder sydd yn aros yn ddefnyddiol.
Colliadau ar draws ystod y cyflymder
Mae colli haearn yn cynyddu â'r amlder, felly mae cynhyrchydd magnet parhaol sy'n rhedeg yn gynta'n hilio mwy i'r craffter, tra bod colli copr yn dilyn y cyrent a'i dynnir gan y llwyth. Mae'r cân yn newid â'r cyflymder, felly mae'r effeithlonrwydd yn cyrraedd uchafswm yn bwynt penodol ac yn gostwng ar ôl hynny. Mae darllen y rhaniad o golli ar draws y band yn dangos pam mae uned yn gallu bod yn 94 y cant effeithlon ar 400 rpm a thua 88 y cant ar 250 rpm. Mae cynhyrchydd magnet parhaol sydd wedi ei gweithredu i'r histogram leoliadol yn cadw'r ddau feysydd colli yn lai trwy'r oriau y mae'n rhedeg yn wir, felly mae'r cynhyrchiant flynyddol yn torri cynhyrchydd â raddiad uwch na all weithio yn aml i'w uchafswm. Ni ddylid dewis y pryniad yn ôl y label ond yn ôl y cromlin effeithlonrwydd.
Pam mae Cynhyrchydd Magnet Parhaol yn Ymddwyn Felly
Mae'r ymddygiad yn dilyn o'r maes sefydlog a chysonion y peiriant, nid o gweithredu anarferol ar y rheoli. Mae cynhyrchydd magnet parhaol â llif adnabyddus a chwmpawd yn dangos ei dibyniaeth ar gyfeiriad trwy EMF ôl a derminau colli y bydd unrhyw bethlith data cyfanfarnedig yn eu nodi, ac mae'r derminau hynny'n penderfynu'r cynhyrchiant blynyddol go iawn.
Llif a EMF Ôl
Mae'r magnetiau'n gosod llif sefydlog, felly mae EMF ôl yn graddio'n uniongyrchol â'r cyflymder, ac mae'r gwrthdroiwr yn rhaid iddo leihau neu godi'r bus. Mae cynhyrchydd magnet parhaol â llif uchel yn creu gwerth uchel o gŵn ar gyfeiriad ond yn gadael ychydig iawn o fargen ar y pen uchaf, tra bod llif isel yn ysgafnha o'r gwrthdroiwr ond yn lleihau'r allbwn ar gyfeiriad isel. Mae'r dewis o llif yn y prif gyfnewid sydd yn pennu lle mae'r brig effeithlonrwydd yn eistedd.
Colli Magnetig a Chwmpawd
Mae colliadau Eddy a choliadau hysteresis yn y craffth yn cynyddu â'r amlder trydanol, felly mae cynhyrchydd magnet parhaol sydd yn rhedeg uwchben ei barcud yn poeri'r haearn heb ychwanegu allbwn. Mae colliad y gwindiad yn dilyn cyntal y llwyth, yr hyn a reolir gan bwerch y tremfwrdd ar bob cyflymder. Mae cydweddu'r cynllun magnetig i'r histogram leoliad yn cadw'r ddau feddiant colli bach ar hyd yr oriau pan mae'r peiriannau'n rhedeg yn wir.
Cydweddu a Diogelu
Mae'r ad-daliad yn gorwedd mewn cydweddu'r cynhyrchydd i'r dosbarthiad cyflymder, yna diogelu ef ar y terfynau. Mae cynhyrchydd magnet parhaol a ddewisir ar gyfer ystod weithio go iawn, nid pic y brosier, yn darparu mwy o ynni am bob darn o arian ac yn bywiau hirach a chalonach yn y maes.
Maintio i Barcud y Cyflymder
Adeiladwch y ddetholiad o histogram rpm y rotwr, nid o'r pwynt rhestrir, ac ofynwch am groch effeithlonrwydd ar draws y band hwn. Mae Genhedlaeth Parhaol Magnet sydd wedi ei gweithio ar gyfer cyflymder canolog y leoliad yn cynhyrchu mwy o ynni flynyddol na un sydd wedi ei addasu i bwynt uchaf y gwynt sydd yn digwydd yn anaml. Cadarnhewch fod y graddfa inverter yn cynghorwedd y rhagled voltage o is i uwchgyflymder fel na chlipir byth yr allbwn defnyddiol gan y rheolydd.
Rheoli a Gofal Uwchgyflymder
Pan mae'r uwchgyflymder yn digwydd, mae'r voltage a'r amlder yn codi, felly rhaid i'r inverter a'r breikiad sefydlu'r bus a diogelu'r cysylltiad. Mae Genhedlaeth Parhaol Magnet yn gofyn am lwybr stopiad rheoledig a system breikiad neu phitch sydd wedi'i faintio ar gyfer y gwyntoedd, oherwydd nad yw'r maes sefydlog yn gallu cael ei ddiffodd fel maes sydd wedi ei weithredu. Cofnodwch y ffwythiannau cyflymder a thymheratur, ac ymarferwch y llwybr breikiad ar y rhyngam y mae safon y tŵr gwynt yn ei osod. Mae Genhedlaeth Parhaol Magnet sydd wedi'i gofnodi a'i breikiad ar y shedwl yn osgoi'r methiannau dramatig sydd yn rhoi enw gwael i'r technoleg ar ôl storm.
Cwestiynau Cyffredin
Cwestiwn: Pam mae effeithlonrwydd y Cynhyrchydd Magned Parhaol yn newid â'r cyflymder?
Mae maes magned parhaol yn sefydlu'r llif, felly mae'r pwyntiau terfynol a'r amlder yn graddio â chyflymder y shaft, ac mae'r cydbwysedd colli yn symud â nhw. Mae Cynhyrchydd Magned Parhaol yn rhedeg gerbyd ei bwynt uchaf o effeithlonrwydd ar rpm y gwerthiad ond yn syrthio i lawr ar ochr yr unwaith fel bod colli core a chopr newid. Mae darllen y cromlin ar draws y band cyflymder go iawn yn dangos y cyfartaledd wir, nid y ffigwr unigol ar y tabl enw.
Cwestiwn: A yw cyflymder wedi'i rati yn uwch bob amser yn well?
Na, gan fod y safle efallai'n cyrraedd y cyflymder hwn yn anaml, gan adael y peiriannau'n gweithio islaw eu pwynt uchaf yn y rhan fwyaf o oriau. Mae Cynhyrchydd Magned Parhaol a gafodd ei rati ar 400 rpm ond sydd yn rhedeg ar 300 yn y rhan fwyaf o'r amser yn cyflwyno llai o ynni flynyddol na un sydd wedi'i gydweddu â 300. Dewiswch o histograff cyflymder y rotor, ac ofynwch am effeithlonrwydd ar draws y band yn hytrach na hybu'r rheoliad uchaf unigol.
Cwestiwn: Pa safonau sydd yn berthnasol i'r cynhyrchydd?
Mae IEC 60034-1 yn cynghorau perfformiad a phrofi peiriannau cylchol, tra bod IEC 61400 yn delio â chynhyrchwyr gwynt a'u ymddygiad ar y rhwydwaith. Mae cynhyrchydd magnet parhaol ar gyfer gwynt yn rhaid iddo fulfildi'r ddau, ac mae IEEE 1547 yn rheoli'r rhyng-gysylltiad â'r rhwydwaith pan mae'r uned yn ffeddu'r rhwyd. Cyfeiriwch at y rhain er mwyn sicrhau bod y cyflenwr yn darparu peiriannau sydd wedi eu profi, nid dim ond label sydd yn edrych yn resymol.
Cwestiwn: Sut mae cyflymder isel yn niweidio'r allbwn?
Ar rpm isel mae'r cynhyrchydd magnet parhaol yn cynhyrchu llai o EMF ôl, felly gall y trawsnewidydd dorri neu lorio rheoli i amddiffyn y bws, gan leihau'r pŵer a ddarperir. Mae'r craffter hefyd yn colli llai, ond mae'r gostyngiad yn y gwerth defnyddiol o'r gwefr yn troi dros y buddiant hwn ar gyfer y rhan fwyaf o leoliadau. Mae cydweddu'r cawell â'r pen isel o'r ystod yn cadw'r rheolydd o fewn ystod drwy'r misoedd tawel sydd yn dominyddu'r flwyddyn.
Cwestiwn: Beth sydd yn amddiffyn y cynhyrchydd wrth groesiad cyflymder?
Ni ellir troi'r maes sefydlog i ffwrdd, felly rhaid i system gogwydd neu breichydd cyfyngu cyflymder y rotor a rhaid i'r gwrthdroiwr gafaelu'r bws. Mae Genhedlaethwr Barcud Parhaol angen llwybr atal rheoliad am gyfnod penodol, oherwydd mae'r pheidiant yn cynyddu gyda'r cyflymder ac yn tressio'r dyfeisiau. Gweithredwch ar y llwybr breichio yn ôl y cyfnod sydd wedi'i osod gan safon y gwyntfelyn, ac cofnodi'r cymylau cyflymder a thymheredd.
Cwestiwn: A all un genhedlaethwr bod yn addas i leoliad cyflymder-newidol?
O'i le, os yw'n cael ei ddewis dros y band gweithio yn hytrach na mewn un pwynt, oherwydd mae Genhedlaethwr Barcud Parhaol yn perfformio'n dda dros ystod pan mae'r cysylltiadau a'r llif wedi'u cyd-dosbarthu â hi. Gofynnwch am grocor effeithlonrwydd dros y histogram a chadarnhau fod y gwrthdroiwr yn cynghorau'r ystod pheidiant. Mae peiriannau sydd wedi'u cyd-dosbarthu â'r dosbarthiad go iawn yn perfformio gwell na pherthnau uchelach sydd yn cyrraedd eu uchafbwynt yn aml nad oes ganddynt.
EN
